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Il Cae Eplan supporta Samac nel progetto di un impianto ‘Lean’

Progettando con Eplan Electric P8, Samac ha realizzato per Knorr Bremse un impianto semiautomatico per l'assemblaggio e il collaudo di pedaliere per veicoli commerciali

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La Redazione
Samac è da trentacinque anni specializzata nella fornitura di macchine e impianti, realizzati su misura e su precisa specifica del cliente, per automatizzare e razionalizzare i processi di assemblaggio e collaudo per pezzi meccanici, idromeccanici ed elettromeccanici, di piccole e medie dimensioni. Nel 2010 l’azienda bresciana ha scelto di progettare con Eplan un impianto semiautomatico per assemblaggio e collaudo di componenti automotive destinato all’unità produttiva di Knorr Bremse ad Arcore (MB).

L’applicazione

Rispondendo ad esigenze recenti del mercato, in particolare nei settori automotive, hydraulics e degli automatismi civili, Samac ha sviluppato soluzioni di assemblaggio e collaudo adatti all’inserimento in organizzazioni Lean, concentrando l’attenzione sugli aspetti di flessibilità, reattività (riattrezzaggio rapido, riconfigurabilità dell’impianto, modularizzazione delle unità, produttività flessibile) e qualità (controlli poka-yoke, rintracciabilità totale dei dati, supervisione dell’impianto, ergonomia). Si ispira a questi concetti anche l’impianto semiautomatico per l’assemblaggio e il collaudo di pedaliere per veicoli commerciali realizzato per l’unità produttiva di Arcore (MB) di Knorr Bremse, azienda tedesca operante a livello mondiale nella realizzazione di sistemi frenanti per veicoli commerciali.
L’impianto è costruito su una linea asincrona per trascinamento pallet, con possibilità di accumulo, e si caratterizza per la sua esecuzione a L, che ottimizza il percorso degli operatori in linea. Su quest’ultima sono posizionate tre postazioni manuali di assemblaggio, attrezzate con sistemi ergonomici per facilitare l’attività dell’operatore, controlli poka-yoke per oggettivazione dei montaggi e archiviazione dei dati di processo nell’ottica della rintracciabilità totale.
Sulla linea sono eseguiti in automatico anche diversi test: controllo della tipologia di pedali da inserire sulla pedaliera, della posizione corretta del gommino del pedale, della presenza e integrità della guarnizione e del tappo di battuta del pedale, della corsa angolare pedali (prova funzionale della pedaliera).
Per la progettazione Cae dell’impianto, Samac si è affidata a Eplan Electric P8, lo strumento software che, oltre a consentire un risparmio di tempo e denaro nell’ingegnerizzazione elettrica degli impianti,  offre il supporto simultaneo della collaborazione interdisciplinare con l’ingegneria idraulica, l’automazione dei processi e la produzione di armadi.

I vantaggi

Nella realizzazione della soluzione destinata a Knorr Bremse, Samac si è concentrata sull’ottimizzazione degli aspetti di safety, efficienza produttiva ed efficienza energetica dell’impianto. I sistemi di sicurezza implementati (barriere elettriche in area di lavoro operatore e ripari antinfortunistici nell’area di lavoro delle stazioni automatiche)  garantiscono la sicurezza operatore secondo quanto prescritto dalla Direttiva macchine, mentre gli aspetti ergonomici, quali la movimentazione del pezzo tramite linea a pallet e la presenza di sistemi di reazione e di facile movimentazione durante le avvitature, preservano gli operatori da sforzi con effetti sulla salute a breve e lungo termine.

L’efficienza produttiva è raggiunta grazie a sistemi di riattrezzaggio rapido, che consentono il cambio modello in 15 minuti circa. Da segnalare anche che, grazie alla filosofia di realizzazione Lean, la linea è facilmente riconfigurabile per  modelli futuri simili. Infine, per quanto concerne l’efficienza energetica, si è scelta laddove possibile, in fase di progettazione, un accessoristica a consumo inferiore.

Il Cae Eplan supporta Samac nel progetto di un impianto ‘Lean’
- Ultima modifica: 2011-06-30T15:14:48+02:00
da La Redazione
Il Cae Eplan supporta Samac nel progetto di un impianto ‘Lean’ - Ultima modifica: 2011-06-30T15:14:48+02:00 da La Redazione

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