Ecco la nuova serie di cilindri con bloccastelo meccanico: le serie BSE, basata sulla gamma di cilindri ISO 15552 “SE.
Il dispositivo di bloccaggio sfrutta un principio di funzionamento ideato e brevettato da AirTAC, che garantisce forze di bloccaggio nettamente superiori rispetto alla concorrenza.
Il comando è di tipo pneumatico: quando il dispositivo sarà alimentato, lo stelo sarà libero di scorrere. Viceversa, senza il pilotaggio d’aria compressa, le ganasce serreranno lo stelo.
Il bloccastelo è di tipo meccanico/statico, non dinamico, quindi può bloccare lo stelo solo quando esso è fermo e non in movimento. È un dispositivo bidirezionale: lo stelo può essere bloccato sia in estensione che in rientro.
Gli alesaggi disponibili partono dal 32mm fino ad arrivare al 125mm.
