Lanciati recentemente sul mercato da Lika, gli attuatori rotativi RD1xA presentano alcune soluzioni tecniche pregevoli e profittano oggi della nuova versione con freno di stazionamento integrato. Il nuovo modello RD12A è infatti equipaggiato con un freno elettromagnetico power-off a magnete permanente 24 VDC, capace di una coppia frenante compresa fra 4.8 Nm e 19.2 Nm, a seconda del rapporto di trasmissione installato.Il freno è progettato per attivarsi istantaneamente all'arresto del motore e garantire uno stazionamento di sicurezza contro i movimenti incontrollati, specialmente nelle battute mobili e negli assi a installazione verticale. Le unità di posizionamento RD12A possono essere integrate facilmente nelle reti fieldbus grazie alla varietà di protocolli bus industriali disponibili: Profibus-DP, CANopen DS301 e Modbus RTU.
Attuatori con freno di stazionamento integrato
